Съемная тонировка отзывы 2021

Содержание

Съемная тонировка автомобильных стекол. Жесткая и силиконовая

Несмотря на нововведения и значительное ужесточение норм к тонировке автомобильных стекол и меры наказания за их нарушение, многие автовладельцы все равно хотят установить ее себе. Именно поэтому сейчас наибольшей популярностью стали пользоваться съемные виды тонировок.

И среди них особой популярностью пользуются две разновидности:

• съемная тонировка жесткая — пленочная
• съемная тонировка на статике — силиконовая

В чем преимущества съемной тонировки?

Главный плюс – это возможность легко и быстро снять тонировку со стекла. Теперь на задние стекла можно поставить обычную тонировку, а на передние – съемную, чтобы в случае чего, была возможность ее устранить.

Съемная тонировка на лобовое стекло – компромисс для инспекторов ГИБДД!

Благодаря тому, что у вас есть возможность легко снять тонировку, если она не соответствует заявленным нормам по светопроводимости, стало гораздо легче решать вопросы по избеганию наказания за нарушение ПДД с инспектором ГИБДД. Если не хотите нарваться на штраф, вам нужна именно съемная тонировка и ДПС будет не страшно.

Силиконовая и пленочная тонировки

Купить съемную тонировку в Москве обоих видов не составит труда, но в чем их отличие друг от друга? Какие у них положительные и отрицательные моменты?

Итак, силиконовая тонировка – это пленка из силикона, которая крепится к стеклу за счет статики. Достаточно смочить такую тонировку водой и она легко снимется и оденется обратно. Кроме того, у нее есть еще целая куча плюсов, таких как многоразовое использование, долговечность, устойчивость к механическим повреждениям. Но и минусы у такой тонировки также есть. Это низкая адгезия, то есть она может слететь, когда стекло опускаешь или поднимаешь. Кроме того, есть небольшое искажение изображения. На видимость это никак не влияет, но некоторых водителей может раздражать.

Жесткая съемная тонировка на пленочной основе – простая пленка для тонировки клеится к жесткой пленочной прозрачной основе, создавая достаточно жесткую конструкцию, затем она обычным способом с помощью мыльного раствора.

Из плюсов стоит отметить, что она на глаз ничем не отличается от обычной тонировки. Нет искажения изображения, что увеличивает безопасность при ее использовании. Многократное использование возможно благодаря жесткой основе, так что при снятии она не деформируется.

Главный недостаток заключается в том, что для обратной установки необходимы определенные инструменты.

Съемная тонировка стекол автомобиля

Несмотря на общую законность тонировки, наши доблестные стражи дорожного порядка все равно могут придраться к ней. Если вы не хотите доказывать, что «вы не верблюд», то стоит задуматься, где купить съемную тонировку в Москве. Ответ очевиден. Заказать хорошую и высококачественную тонировку съемной пленкой вы можете в компании Lightun.

Чем отличается съемная тонировка от обычной?

Как можно сразу догадаться, своей съемностью. В случае конфликта с инспектором, вы всегда можете за очень короткое время ее снять. А обратную установку съемной тонировки вполне можно произвести и собственноручно, для чего вам понадобится самый минимум инструментов, которые легко достать.

Кроме многократной установки при необходимости, съемная пленка обладает теми же свойствами, что и клеящаяся:

• защитой от солнца и излишнего ультрафиолетового излучения;
• предохраняет от слишком любопытных взглядов, которые вам неприятны;
• защищает от случайных механических повреждений и от осколков, в случае, если стекло разобьется.

• пластиковая тонировка на жесткой основе;
• гибридная съемная тонировка, основа которой полумягкая;
• съемная тонировка на статике Sparks.

Мы продаем готовые комплекты съемных экранов как оптом, так и в розницу

Вы можете приобрести как один комплект съемной силиконовой тонировки, например, только на передние стекла, так и купить их оптом, если собираетесь поставлять кому-то еще. Для таких покупателей у нас предусмотрены выгодные условия сотрудничества.

Съемная тонировка на статике 5 метров

Доступные варианты

Пре длагае м каче ственную съемн ую тонировку на статике марки Car life с доставкой по всей России.

• Серификат качества по международному стандарту ISO9001-2008.
• Обладатель государственной медали Тайваня за выдающееся качество продукции.

• Удобна в хранении и эксплуатации
• Практична в использовании
• Не боится изломов и замятий
• Устанавливается, снимается быстро и просто

Сегодня все больше владельцев автомобилей стремится купить хорошую съемную тонировку в Москве по лучшей цене, которая устанавливается на любое стекло и держится за счет статики (например, съемная тонировка Cпаркс). Никакого клеевого слоя она не имеет, для ее установки не нужен скотч.

Съемная тонировка

Преимущества съемной тонировки на статике

• Легко устанавливается и очень быстро снимается, эти действия можно производить многократно
• Имеет высокую прочность и надежна в повседневной эксплуатации
• Ее можно сворачивать и складывать, она не боится заломов

Но главная особенность такой пленки состоит в том, что ее можно снять буквально за 10 секунд. Если, к примеру, инспектор ДПС решит предъявить вам претензии, то вы тут же сможете снять тонировку, сохранив деньги и не потеряв свое время.

Стоимость съемной тонировки на авто

Любого автовладельца (и KIA Rio, и BMW X5), решившего затонировать стекла автомобиля силиконовой пленкой, интересует вопрос о том, сколько стоит съемная тонировка стекол автомобиля.

Растущий спрос на съемную тонировку привел к тому, что сегодня ее предлагает множество интернет-магазинов и фирм, торгующих оффлайн. Зачастую они предлагают потребителям некачественный товар, изготовленный из дешевого сырья. Многие автовладельцы, решившие сэкономить, приобретают подобную тонировку и быстро сталкиваются с проблемами. На некачественной пленке появляются царапины, наблюдаются зеркальные блики, она запотевает, деформируется.

Если вы хотите заказать съемную тонировку высокого качества, мы ждем вас в наших центрах, которые расположены в во всех округах Москвы.

Если вы определились с вопросом о том, где купить готовую съемную тонировку на статике, и решили приобрести ее в нашей компании, позвоните заранее по указанным телефонам в наиболее удобный для вас центр, чтобы нужная пленка была в наличии.

Как устанавливается многоразовая пленка

Процесс установки съемной тонировки не отличается особой сложностью. Установить пленку на стекла своего автомобиля может любой автовладелец. Но первую установку мы рекомендуем произвести в нашем центре, чтобы наши специалисты показали все нюансы и тонкости. Они быстро установят тонировку на ваше авто и дадут консультации по ее эксплуатации.

В дальнейшем вы сможете сами производить установку съемной тонировки на задние и передние стекла, затрачивая на это максимум 10 минут.

Съемная тонировка для авто на статике

Предлагаем качественную съемную тонировку на статике с доставкой по всей России.

Серификат качества по международному стандарту ISO9001-2008.Обладатель государственной медали за выдающееся качество продукции.

Преимущества съемной тонировки на статике:

• Удобна в хранении и эксплуатации
• Практична в использовании
• Не боится изломов и замятий
• Устанавливается, снимается быстро и просто
• Пленка продается метражом, ширина рулона 102см, одного метра хватает на 2 боковых стекла практически на любой атвомобиль, кроме купе.

Съёмная тонировка на статике классического чёрного цвета со светопропускаемостью 5%. Плёнка держится на стекле за счёт статики. Легко снимается и легко устанавливается снова. Плёнку можно складывать, мять, сворачивать — при этом она не теряет своих качеств, ложится на стекло ровно без полос и пузырей. Она жаро- и морозоустойчива. У съёмной тонировки полностью отсутсвует зеркальный эффект и она обладает отличной оптической обзорностью. Изнутри выглядит как обычная тонировка.

Ширина плёнки: 102 см.

Раскрой пленки на боковые стекла

Инструкция по вырезке съемной тонировки

Самый простой вариант — обратиться в любой сервис по тонированию автомобилей в Вашем городе. Сотрудники сервиса ежедневно вырезают тонировку из пленки по форме стекол разных марок автомобилей.

Нужно обязательно обратить их внимание на то, что пленку длиной 1,0 п.м. нужно раскроить на два боковых окна автомобиля, чтобы они не порезали пленку с размахом от всей души. Покажите им схемы раскроя, размещенные выше.При установке тонировки самостоятельно, или в тонировочном сервисе, необходимо выгонкой средней жесткости с усилием выгнать всю воду из под пленки. Если между пленкой и стеклом останется слой воды, может возникнуть эффект «мутного стекла». Чем меньше влаги будет оставлено между стеклом и пленкой, тем быстрее она высохнет и пленка приобретет прозрачность.

Если в результате неправильной установки видимость будет казаться «нечеткой», переклейте тонировку согласно инструкции или дождитесь полного высыхания воды.

Самостоятельно съемную тонировку можно вырезать несколькими способами.

Первый способ (более трудоемкий) — сделать шаблон стекла вашего автомобиля из ватмана, или любой пленки. Приложить материал на боковое стекло и обвести карандашом или маркером вдоль уплотнителей.

Верхний край необходимо сразу обрезать, проводя канцелярским ножом по верхней грани приоткрытого стекла, так верхняя дуга шаблона будет полностью совпадать с дугой стекла.

Добавить припуски по бокам и снизу. Вырезать, после чего снова приложить полученный шаблон к стеклу, чтобы проверить правильность шаблона.

Затем нужно разместить готовое лекало на обратной стороне съемной тонировки и обвести его контуры.Аккуратно ножницами по линиям вырежьте съемную тонировку. Некоторые кладут пленку на стеклянный стол (или стекло) и подрезают пленку острым канцелярским ножом.

Второй способ (более быстрый) — раскроить пленку сразу на автомобиле.

1. Раскатайте по стеклу пленку бумажной подложкой наружу таким образом, чтобы нижний горизонтальный край был ниже уровня оконного проема на 2-3 см. Важно начинать именно с нижнего края пленки, для того чтобы два шаблона стекла разместились наиболее экономично.
2. Обрежьте канцелярским ножом пленку по стеклус припуском сверху 2-3 см.
3. Разгладьте пленку с бумажной подложкой ровно по стеклу и канцелярским ножом сделайте отметки для боковых припусков под уплотнители примерно 5 мм
4. Приподнимите нижний край пленки. Следите за тем чтобы пленка не съехала, и опустите стекло автомобиля
5. Обрежьте пленку канцелярским ножом, скользя лезвием по верхнему краю стекла, так чтобы верхний край пленки повторял дугу стекла.
6. С помощью линейки обрежьте пленку по сделанным ранее отметкам припусков под боковые уплотнители.
7. Аккуратно «закруглите» углы острым канцелярским ножом.

В последнее время тонировка на жёсткой основе приобретает всё большую популярность. Происходит это в первую очередь из-за удобства её применения, так как такой метод является наиболее оптимальным способом решения проблемы с чрезмерным нагревом салона автомобиля.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Кроме этого, очень легко монтируется и снимается за считанные секунды, а знание некоторых нормативов позволяет избежать получения штрафа, что делает её ещё более популярной.

Под термином «съёмная жесткая тонировка» подразумевается современная инновационная разработка, которая заключается в вырезанном по шаблону эскизе окна автомобиля.

Этот шаблон вставляется в проём с сохранением небольшого зазора между ним и стеклом. Установка и снятие каркасной имитации осуществляется за считанные секунды.

Изготавливаться она может из различных составов:

Разрешена или нет

Согласно законодательству РФ, тонировка стёкол автомобиля не должна превышать нормативов приписанных в следующих документах:

1. ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта», вступивший в силу 1 января 2015 г.
2. Техрегламент таможенного союза ТР ТС 018/ 2011 «О безопасности колёсных ТС».
3. ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС» п.7.3.

Из этих документов рекомендуется запомнить такую информацию:

1. «Светопропускание стекол, обеспечивающих водителю видимость окружающего, должно быть не меньше 70%» (в старом ГОСТе требовалось соблюдать норматив в 75%.) светопропускание других стекол не регулируется и может быть любым, вплоть до полного заклеивания, однако в этом случае, транспортное средство должно быть оборудовано 2 наружными зеркалами.
2. В Перечне Неисправностей, в вышеуказанном пункте говорится так: «Установлены дополнительные предметы или покрытия, которые ограничивают обзор водителю». Дополнительно к пункту есть примечание: «В верхней части лобового стекла может располагаться цветная пленка. Допускается использовать затонированные стекла (за исключением зеркальных), светопропускная способность которых находится в соответствии с вышеупомянутым ГОСТом. Разрешается использовать шторки на окнах туристических автобусов или размещать жалюзи и шторки на задние стекла легкового автомобиля при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида».

Однако, для того чтобы доказать ему это, автовладелец должен сам полностью разбираться в вопросе, поэтому далее следует пояснить на следующих примерах:

1. Во-первых, тонировка нового поколения не является плёнкой, светопропускная способность которой по ГОСТу должна быть не менее 70 процентов, то есть данный норматив здесь не действует.
2. Во-вторых, жесткий экран это отдельная конструкция, устанавливающаяся в оконный проём машины. При этом, она никаким образом не ограничивает обзорность водителю. Это основной текст Перечня Неисправностей п 7.3. Каким образом инспектор сможет доказать обратное – неизвестно, главное, чтобы автовладелец настоял на своём: «Видимость отличная, обзору ничего не мешает».
3. В-третьих, что касается примечания к вышеуказанному пункту Перечня: «Использовать жалюзи и шторки разрешено на задних стеклах автомобиля…», съёмный экран не является ни тем, ни другим, поэтому к данной ситуации это не относится.

Получается, в законодательстве не предусмотрен запрет на применение таких средств защиты от солнечных лучей, а значит нет и правонарушения.

Кстати, аналогичная ситуация раньше была с буквой «Ш» на заднем стекле автомобиля: в ПДД было только упоминание, что «водитель должен», но прямой ссылки на административное наказание не было, в то время как штрафы выписывались.

Поэтому и сейчас, для защиты водителя от некомпетентных сотрудников дорожной службы он должен хорошо знать Правила и всего один ГОСТа 32565-2013.

Виды и характеристики

Как говорилось ранее, тонировка на жёсткой основе может изготавливаться из пластика (ПЭТ) или композитных материалов. Разницы, касающейся эксплуатации между ними практически нет.

Но это при условии, что используются качественные материалы, а не твёрдые тонеры, продаваемые в тубусах. Производство последнего вида осуществляется с применением дешевой окрашенной китайской плёнки плохого качества. В результате владелец получает мутное окно с плохо видимостью.

Из всех известных видов жёсткой тонировки можно отметить следующие виды:

Плюсы и минусы съемной тонировки

Чтобы определиться, подходит ли вам съёмная тонировка, для начала нужно рассмотреть все её положительные и отрицательные стороны.

• Во-первых, она прекрасно справляется со своей основной задачей – ограждением салона автомобиля от яркого солнечного света и перегрева. При отсутствии тонирования стёкол обивка сидений очень быстро выгорает, кондиционер перегружается, а значит, происходит расход лишнего топлива.
• Во-вторых, при каком-либо столкновении или сильном ударе по стеклу съемная тонировка на статике защитит водителя и пассажиров от попадания осколков, поскольку они будут удерживаться плёнкой. Кроме того, стекло с тонированием в принципе намного тяжелее разбить, чем при отсутствии таковой.
• В-третьих, затемнённые стёкла надёжно скрывают происходящее в салоне от посторонних глаз. Таким образом, изнутри плёнка выглядит прозрачной, а снаружи можно наблюдать лишь собственное отражение в стекле.
• В-четвертых, статическая съёмная тонировка на статике очень легко прикрепляется и снимается без посторонней помощи.

Как установить

При установке статической съемной тонировки на стёкла автомобиля многие спешат обратиться к профессионалам, а это очень зря. Научившись клеить плёнку своими руками, вы не только сбережете свои деньги, но еще сэкономите массу времени. Для начала нужно приобрести статичную пленку. Поскольку у каждого автомобиля форма и размер окон индивидуальны, вам потребуется подготовить лекала, по которым вырежут плёнку правильных параметров. Шаблон стекол для машин любой марки и модели можно очень легко отыскать в интернете. При наличии плёнки можно приступать к её установке. Для этого нам понадобится непосредственно тонировка, мыльный раствор, пульверизатор и чистящее средство.

1. В первую очередь нужно просто очистить стекло и при этом проследить, чтобы на нём не осталось никаких следов ворса или других посторонних элементов.
2. Затем нужно нанести на окно слой мыльного раствора, распределив его по поверхности. Сверху аккуратно прикладывается изделие, прижимаясь по краям.
3. Для качественного разравнивания можно использовать мягкий резиновый шпатель, который позволит не оставить складок или пузырьков воздуха.

Таким образом, изделие удерживается на стекле не за счёт клея, как обыкновенная плёнка, а за счёт электростатики. Это значительно упрощает процесс установки и по необходимости обеспечивает быстрое снятие.

Виды пленок

Существует несколько основных разновидностей съёмных тонировок, каждая из которых обладает своими полезными особенностями:

• Фотохромная тонировка. Имеет хорошие отзывы. Отличается тем, что при её использовании стёкла становятся светлее или темнее, в зависимости от силы подаваемого напряжения. У такой плёнки полностью отсутствует эффект зеркала, зато есть возможность регулировать прозрачность стёкол собственноручно. Единственный, но существенный минус – высокая цена изделия.
• Двойные стёкла. Очень удобная и современная технология, когда тонировка подаётся в виде второго, затемнённого стекла и опускается по желанию. Из минусов – высокая стоимость, а также сложность установки такого вида тонировки.
• Немецкий статический пластик. Такое тонирующее покрытие изготавливается на основе монополикарбоната и держится за счёт всё той же статики. Имеет довольно нейтральную цену и проста в установке. Более того, в последнее время некоторые умельцы практикуют самостоятельное изготовление этого вида тонировки.
• Силиконовая тонировка. Очень распространённый вариант съёмной плёнки. Такое изделие также отличается невысокой стоимостью, простым монтажом по вышеописанной технологии и может использоваться многоразово, пока не износится. Годится для всех видов автомобилей и практически нечувствительно к перепадам температуры и другим погодным неудобствам.

Мифы о съемной тонировке

Как и всякое активно используемое изделие, тонировка уже успела обрасти всевозможными мифами и легендами. Мы поможем разобраться в том, что из этого правда, а что нет.

• Миф 1: тонировочное покрытие на основе пластика деформируется на жаре и от него отстаёт верхний слой. Это неправда, по-настоящему качественные бренды спокойно переносят любую жару, а также холод и воздействие влаги.
• Миф 2: Хорошую тонировку вполне возможно сделать своими руками в домашних условиях. Опять-таки неправда – без специальных инструментов и материалов вы в лучшем случае выбросите деньги на ветер.
• Миф 3: тонировка ухудшает видимость и мешает обзору водителя и пассажиров. Да, в некоторых случаях это действительно так. Но порой, после нанесения свежего покрытия такой эффект наблюдается только некоторое время, а потом исчезает, а иногда и остается до смены плёнки.
• Миф 4: тонированные автомобили чаще попадают в дорожно-транспортные происшествия. Это неправда, и статистика ГИБДД это подтверждает. Объясняется такой факт тем, что тонированный автомобиль привлекает меньше внимания, поскольку водителя не разглядеть, а значит, остальные участники движения меньше отвлекаются.
• Миф 5: машины с тонировкой чаще тормозят сотрудники ГАИ. Это также не совсем верно: только при проведении спецопераций к обладателям авто с затемнёнными стеклами проявляется повышенное внимание.

Видео «Установка съемной пленки»

В этом видео показана процедура установки съемной тонировочной пленки со всеми нюансами.

Communities › DRIVE2 Краснодар › Forum › Съемная силиконовая тонировка на статике

Съемная силиконовая тонировочная пленка на статике — это специальная силиконовая пленка для установки на стекла автомобиля.

Основные плюсы статической съемной тонировки:

1) Не подпадает под действие вступившего в силу закона о запрете на тонировку

2) Внешне тонировка имеет классический черный цвет;

3) Нет НИКАКОГО зеркального эффекта;

4) Пленка не боится влаги, жары и морозоустойчива;

5) Пленка не боится заломов и т.п. Можно мять и сворачивать без последствий;

6) Пленка очень тонкая, практически как обычная тонировка;

7) Пленка не боится царапин, как съемка на основе ПЭТа или оргстекла;

8) Не мутнеет, не рвется.

9) ПРОСТО УСТАНОВИТЬ И ПРОСТО СНЯТЬ!

10) Пленка крепко держится на стекле, и не боится плотных бархоток любого авто;

11) Самый главный плюс – тонировка выглядит КАК ОБЫЧНАЯ ПЛЕНОЧНАЯ ТОНИРОВКА на стекле как внешне, так и изнутри!

12) Устанавливайте сколько пожелаете раз. Многоразовость гарантированна!

13) Крепится на мыльный раствор

14) 1 метра достаточно на два передних стекла.

Съемная тонировка на авто

Съемная тонировка – безупречное решение для защиты стекол и оригинального стайлинга

Съемная тонировка – разновидность защиты стекол автомобиля и эффективный инструмент авто-стайлинга. Это полностью готовое к использованию решение и отличная альтернатива обычной тонировке. Автолюбители часто пренебрегают требованиями законодательства и оклеивают лобовые и передние стекла без ограничений, что неизбежно приводит к преследованию со стороны сотрудников ГИБДД.

Съемная тонировка дает возможность решить все проблемы подобного порядка, потому что при необходимости она легко убирается и затем монтируется заново. В интернет-магазине «Personal Slim Style» можно купить качественные товары по самым выгодным в Москве ценам. Съемная тонировка с креплением на статике пользуется повышенной популярностью среди потребителей. У этого варианта множество преимуществ, в том числе удобство использования. Она выпускается на бумажной основе, поэтому у владельца авто не возникнет проблем с раскроем.

На стеклянной поверхности силиконовую пленку удерживает эффект статического электричества. Это многоразовый вариант, который при необходимости снимается и монтируется вновь. Демонтаж занимает не больше нескольких минут, поэтому у каждого водителя есть все шансы незаметно снять пленку при приближении сотрудника патрульно-дорожной службы. Стоит отметить, что на функциональности изделия многократность использования никак не отражается. Другие преимущества:

• Силиконовая съемная тонировка не обладает зеркальным эффектом.
• Отсутствие бликов.
• Отличный обзор для водителя без искажения объектов.
• На материале не образуются заломы и другие следы после сворачивания.
• В процессе эксплуатации на поверхности материала не возникают царапины и другие дефекты.
• Доступная стоимость.

При огромном количестве достоинств, пленка отлично справляется со своими основными задачами. Это, прежде всего, защита от посторонних взглядов и поддержание в салоне атмосферы приватности. Применение материала гарантирует создание солидного, презентабельного образа машины. Силикон, из которого изготавливается защитная пленка, обладает высокими техническими характеристиками. В их числе:

• Износоустойчивость и долговечность. Покрытие выдерживает до 10 тысяч манипуляций по опусканию и подъему стекла. В целом изделие способно исправно прослужить не меньше 1 года.
• Возможность эксплуатации в любых погодных условиях. Материалу не страшны температурные перепады или солнечная радиация.
• Гибкость и эластичность.

Съемная силиконовая тонировка многоразовая на статике: отзывы владельцев

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня решил поговорить с вами про одну очень интересную и, на мой взгляд, крайне полезную вещь. Она именуется как съемная силиконовая тонировка, которая держится на статике.

Как вы поняли, речь идет о статическом эффекте. Про него нам рассказывали еще в школе на уроках физики. Но никогда бы не подумал, что знания о статике позволят когда-то эффективно заменить классическую тонировку стекол на автомобиля.

Недавно мы обсуждали уже шторки на автомобиль, ссылка на материал о которых будет здесь . Силиконовые съемные пленки я бы назвал альтернативой таким конструкциям. Причем они обладают объективными преимуществами.

Давайте я расскажу обо всем более подробно, а вы уже сможете сделать свои соответствующие выводы касательно тонировки на статике.

Съемная тонировка является специальным материалом, который держится на статике. Потому применять здесь какие-то крепления или клей нет никакой необходимости.

Важной особенностью является тот факт, что это многоразовая тонировка. Она легко и быстро снимается, после чего ее можно установить на место. Это связано с тем, что сотрудники ДПС могут предъявить претензии касательно тонировки, как и в случае применения шторок. Чтобы не спорить и не нарываться на штрафы, вы одним движением руки снимаете силиконовую вставку и едете дальше.

Установка занимает минимум времени, но позволяет значительно сэкономить на оплате штрафов за настоящую неснимаемую тонировку. На поверхности стекла изделие удерживается за счет статического эффекта. Силикон просто прилипает к стеклу. Уникальная технология обеспечивает многоразовое применение без потери качества и светопроницаемости. По своим внешним характеристикам вставка из силикона мало чем отличается от обычной тонировки.

Но ее также считают незаконной. Потому если правоохранители потребуют снять тонировку, обязательно и немедленно это сделайте. Иначе на вас оформят протокол о нарушении.

Учитывая объективные достоинства решения, они начали активно применять в Москве, в Минске, Питере, городах вроде Екатеринбург и практически в каждом населенном пункте стран СНГ.

Преимущества и недостатки

Прежде чем отправиться в Интернет магазин или на Aliexpress, и купить для своего Форд Фокус 3, либо любого другого авто пленку, нужно внимательно изучить сильные и слабые стороны материала. Сразу скажу, что цена на изделия даже меньше, чем в случае со шторками. Потому актуальность решения легко объяснить.

Увеличившийся спрос в 2017 году стал еще больше в текущем 2018 году. Это обусловлено следующими преимуществами тонировки на статике:

• материал не боится ультрафиолета и не выгорает из-за солнечных лучей;
• можно применять при резких температурных перепадах;
• устойчив к некоторым повреждениям (падение, смятие);
• защищает водителя от солнца и ультрафиолета;
• снижает температуру внутри машины;
• не дает выгорать обшивке и пластику в салоне;
• затемняет, но не ухудшает видимость для водителя;
• защищает от ослепления из-за встречных машин;
• прочно удерживается на поверхности;
• быстро устанавливается и демонтируется;
• дешево стоит.

Откровенно экономить на пленке не стоит. Покупайте только силиконовые вставки на статике от проверенных производителей. В противном случае можете столкнуться с недостатками. А именно:

• пленка может искажать картинку, хотя на восприятие это сильно не влияет;
• неправильная установка способна спровоцировать аварии и ДТП;
• отслоившиеся пленки заполняются грязью и пылью;
• пленка не защищена от царапин и подобных повреждений.

Мутность и уменьшение в размерах

Некоторые автомобилисты по мере эксплуатации пленок на статике замечают, что она стала меньше или появилась муть. Явление распространенное, но опять же связано с некачественными силиконовыми изделиями.

Муть образуется в 2 ситуациях:

• из-за продолжительного использования пленка износилась;
• материал изначально был плохой.

Вторая ситуация более распространена в России, поскольку помимо популярных и качественных производителей, на рынке предлагается большое количество откровенно низкосортной продукции.

Также муть может появляться в первый день после установки. Не переживайте, если вы все правильно сделали, она пройдет через 1-2 дня.

В случае с уменьшением размера пленки нужно знать некоторые нюансы:

• Вы купили некачественную силиконовую тонировку на статике. Причем цена не всегда показывает это. Некоторые продают ужасную пленку по высокой стоимости. Либо это подделка, выдаваемая за известный бренд;
• Некоторые пленки ссыхаются из-за слишком сухой погоды, либо уменьшаются под воздействием холода. Можно их вытянуть, хотя не всегда это дает результат;
• Прежде чем растягивать, попробуйте прогреть пленку феном. Не перегрейте, иначе силикон просто испортится.

Устанавливаем своими руками

Подходите к выбору пленок на статике так же ответственно, как и в случае покупки светодиодных ламп для фар . Это позволит получить желаемый эффект при грамотном установке.

Расскажу коротко, как правильно клеить и как сделать тонировку ровной и аккуратной. Можете также посмотреть видео инструкцию.

Все выглядит примерно так:

• материал прикладывается к наружной стороне стекла и делается разметка по размерам;
• вырезается заготовка по разметке (от верхнего края стекла лучше отступить 2-3 мм, чтобы не создавать зацепы);
• пульверизатором смачивается поверхность стекла мыльной водой;
• также смачивается пленка;
• тонировка прикладывается изнутри автомобиля;
• пленка прикладывается и разглаживается шпателем (не металлическим, а силиконовым).

Использовать тонировку на статике или нет, дело лично каждого. Но это действительно достойная и более удобная замена для обычной тонировки.

Источник

• https://twikki.ru/semnaya-tonirovka-dlya-avto-na-statike/